|
В настоящее время, темпы роста пассажирских перевозок в России более чем в 2 раза превышают общемировые показатели. И все же уровень развития гражданской авиации не соответствует ни масштабам страны, ни потребностям населения в авиационных перевозках. Растущая потребность российских авиакомпаний в воздушных судах вызвана ростом спроса на авиаперевозки, старением и соответственно, списанием самолетов, находящимся в эксплуатации и недостаточным производством отечественной авиатехники.
Анализ рынка показывает, что спрос, сопровождаемый существующим объемом перевозок, не
удовлетворяется имеющимися провозными мощностями, и подобный разрыв со временем будет только увеличиваться. В связи с развитием бюджетных авиакомпаний, основным сегментом рынка гражданских самолетов в ближайшие 20 лет станут узкофюзеляжные, среднемагистральные и региональные ВС.
Отечественные производители делают ставку на выпуск именно региональных самолетов, так как крупные иностранные корпорации Boeing и Airbus не производят ВС такого класса, а продукция фаворитов рынка региональных ВС, таких как Bombardier и Embraer не сертифицирована на территории РФ.
|
