О КОМПАНИИ
МИССИЯ
РЕАЛИЗОВАННЫЕ ПРОЕКТЫ
РУКОВОДСТВО
АВИАТЕХНИКА
МАГИСТРАЛЬНЫЕ ВОЗДУШНЫЕ СУДА
РЕГИОНАЛЬНЫЕ ВОЗДУШНЫЕ СУДА
ДЕЛОВАЯ АВИАЦИЯ
АКЦИОНЕРАМ И ПАРТНЕРАМ
ПАРТНЕРЫ
АРХИВ ПРЕССЫ
ОТЧЕТЫ
КОНТАКТЫ
Русская версия Английская версия Карта сайта
ГРУППА
КОМПАНИЙ АВИАЛИЗИНГ
ЗАПАДНО-УРАЛЬСКИЙ ЦЕНТР ТОиР АТ
НОВОСТИ
18.01.2012
В производстве арбитражного суда Ханты-Мансийского автономного округа-Югры находится 29 гражданских дел по искам ЗАО "ИФК"Авиализинг" о взыскании задолженности по арендным платежам с ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" за период с 01 июня 2011 года по 31 декабря 2011 года на общую сумму 40 737 493,70 рублей.

По 8-ми делам по состоянию на 16.01.2012 судом первой инстанции уже вынесены решения в пользу ЗАО "ИФК"Авиализинг" (на общую сумму 6 809 259,00).
Указанными решениями установлено, что капитальный ремонт воздушного судна не проводился, а так же установлена незаконность проведенных Авиакомпанией "ЮТэйр" односторонних зачетов своих обязательств по оплате арендных платежей (дела А75-7384/2011, А75-7324/2011, А75-7325/2011, А75-8310/2011, А75-8313/2011, А75-8314/2011, А75-8315/2011, А75-7204/2011).
29.09.2011
Из содержания официальных документов, поступивших из ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (далее - Авиакомпания) в ЗАО "Инвестиционно-финансовая компания "Авиализинг" (далее - Авиализинг) стало известно, что Авиакомпания провела на двух воздушных судах, являющихся собственностью Авиализинга и находящихся в Авиакомпании в операционном лизинге -капитальные ремонты. При этом:

1.Проведение капитальных ремонтов в нарушение условий договоров операционного лизинга не было согласовано с собственником, собственник даже не был поставлен в известность о подобного рода работах, проводящихся на его воздушных судах.
2. Капитальные ремонты были проведены без вывода воздушных судов из эксплуатации, хотя по опыту Авиализинга - указанные мероприятия занимают не менее 90 календарных дней и сопряжены с становкой эксплуатации воздушных судов, подвергаемых капитальному ремонту.
3.Капитальные ремонты были проведены без передачи воздушных судов в авиаремонтные предприятия, либо на завод-изготовитель, имеющие соответствующие государственные лицензии, о чем уже имеется официальная информация от авиаремонтных предприятий.
4.Капитальные ремонты были проведены задолго до истечения нормативных значений межремонтных ресурсов и сроков службы (эксплуатации) воздушных судов.
5.Ни Авиакомпания, ни ее дочерние предприятия не имеют государственных лицензий на право проведения капитальных ремонтов воздушных судов.
Все указанное свидетельствует о грубом пренебрежении Авиакомпанией нормами авиационной безопасности, граничащем с преступной небрежностью. Авиализинг заявляет, что все негативные последствия такого рода действий целиком и полностью ложатся на Авиакомпанию.

В данной ситуации Авиализинг не видит для себя иного пути действий, нежели обращение в надзорные и следственные органы с официальными заявлениями о недопустимости подобного рода действий, принятия безотлагательных мер для предотвращения наступления возможных негативных последствий действий Авиакомпании, принятия исчерпывающих мер для недопущения таких действий впредь.

Официальные обращения с приложением соответствующих документов уже направлены в надзорные и правоохранительные органы Российской Федерации.
16.06.2011
ОАО "Аэрофлот – российские авиалинии" выполнило первый регулярный рейс на новом региональном самолете российского производства Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100). Рейс произведен по маршруту "Москва – Санкт-Петербург". Этот полет положил начало коммерческой эксплуатации самолета SSJ100 российским национальным перевозчиком, сообщили в авиакомпании.
06.06.2011
Крупнейший российский авиаперевозчик "Аэрофлот" подписал с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) акт приемки первого лайнера Sukhoi Superjet 100. По данным информагентства, ИТАР-ТАСС "сейчас самолет получает регистрационный номер".
21.04.2011
Международный аэропорт Шереметьево сегодня ранним утром принял первый пассажирский рейс нового самолета Sukhoi Superjet 100 (RRJ-95), выполненный авиакомпанией "Армавиа" по маршруту Ереван - Москва.
19.04.2011
Сегодня в аэропорту "Звартноц" состоялась торжественная церемония передачи первого самолета Sukhoi Superjet 100 SN 95007 армянской авиакомпании "Армавиа". Лайнер назван в честь первого космонавта Юрия Гагарина и получил армянский бортовой номер EK 95015.

РУКОВОДСТВО

Сопов Сергей Алексеевич, 1957 г. р.

 

Президент компании «Авиализинг»

Образование:

высшее: Пермское Высшее Командное Инженерное Училище, «Автоматизированные системы управления и контроля».

 

Профессиональный опыт:

Проходил службу на космодроме «Байконур», участвовал в наземных испытаниях Ракетно-космического комплекса «Алмаз», советской многоразовой транспортной космической системы «Буран».

1988 г. - руководил первым запуском многоразовой космической системы «Энергия-Буран». Преподавал в МАИ.

1991 г. - по приглашению президента Республики Казахстан переехал в г. Алма-Ата, где создал Агентство космических исследований Республики Казахстан, руководил проектами утилизации и конверсии ракет СС18, расположенных на территории Республики Казахстан.

1994 г. - Указом президента Республики Казахстан назначен Генеральным директором государственной аэрокосмической акционерной компании «КОСКОМ», организовывал передачу космодрома «Байконур» в аренду Российской Федерации.

1995 г. - вернулся в Россию.

1996-1997 гг. - генеральный директор корпорации «Пермские моторы»;

1997-1999 гг. - председатель Совета директоров корпорации «Пермские моторы»; 2001 г. - по настоящее время – президент компании «Авиализинг».

Имеет правительственные и государственные награды.

 

 

Киндеркнехт Владимир Викторович, 1950 г. р.

 

Старший вице-президент компании «Авиализинг»

Образование:

высшее: Пермский политехнический институт, «Авиационные двигатели».

 

Профессиональный опыт:

В 1970 году пришел мастером на завод им. Я. М. Свердлова, работал начальником цеха, заместителем генерального директора.

В 1994 году назначен генеральным директором ОАО «Пермские моторы».

1994-1997 гг. - генеральный директор ОАО «Пермские моторы»;

1997-1999 гг. - генеральный директор корпорации «Пермские моторы»;

2001-2005 гг. - генеральный директор компании «Авиализинг»;

2005 г. - по настоящее время - старший вице-президент компании «Авиализинг». Имеет правительственные и государственные награды.

 

 

Новиков Виктор Юрьевич, 1962 г. р.

 

Вице-президент компании «Авиализинг»

Образование:

высшее: 1. Пермский государственный университет им. Горького, квалификация -юрист, специальность  -  «Правоведение»;

                 2. Московская международная высшая школа бизнеса, квалификация - экономист, специальность - "Финансы и кредит".

Дополнительное образование:

Московская международная высшая школа бизнеса, квалификация - мастер делового администрирования, специальность - «МВА - финансы»;

1993 г. - Академия банковского дела и финансов по программе Российско-Американского банковского форума (Ферфилдский университет, Ферфилд, Коннектикут, США);

1993-1995 гг. - углубленные курсы банковского менеджмента по программе Добровольческого корпуса по оказанию финансовых услуг (Россия).

Профессиональный опыт:

Работал следователем прокуратуры, начальником юридического отдела, а затем заместителем председателя правления банка «Заря Урала»;

1996-1997 гг. - заместитель генерального директора корпорации «Пермские моторы»;

1997-1999 гг. - заместитель председателя Совета директоров корпорации «Пермские моторы»;

2001-2002 гг. - председатель Наблюдательного совета ОАО «Пермский банк развития»;

2002 г. - по настоящее время – вице-президент компании «Авиализинг».

 

 

Кислухин Олег Леонидович, 1971 г. р.

 

Генеральный директор компании «Авиализинг»

Образование:

высшее: 1. Пермский государственный университет им. Горького, «Правоведение»;

                 2. Пермский государственный университет им. Горького, «Бухучет, анализ и аудит».

 

Профессиональный опыт:

1996-2001 гг. - начальник правового управления корпорации «Пермские моторы»; 2001-2005 гг. - заместитель генерального директора по вопросам финансов и права компании «Авиализинг»;

 2005 г. - по настоящее время - генеральный директор компании «Авиализинг».

 

 

Создание сайта - студия «Жанр» (495) 745-28-44, (342) 238-46-40
влагостойкая фанера купить . мебель стеллажи, доставка